Uma vez que, o principal foco desse investimento deverá ser o (ROI) que ele vai trazer para os negócios.

Entre as mais diversas opções existentes no mercado de sistemas encontram-se o TMS, ERP, WMS.  São tantas opções e siglas que parece impossível escolher o software que melhor atenderá as necessidades do dia a dia de uma empresa.

Porém, podemos dizer que quando se trata de empresas de transportes, o sistema TMS é a melhor opção.

Como funciona um sistema TMS?

O TMS (Transportation Management System) ou Sistema de Gerenciamento de Transporte proporciona uma visão sistêmica e integrada do negócio.

Sua função está relacionada exclusivamente à gestão do transporte, e por este motivo, seu sistema atua em todos os processos que compõem a cadeia produtiva, incluindo:

• Análise e aferição de custos da operação;
• Geração de informações de fretes;
• Análise de rotas
• Evolução de cada cliente;
• Rentabilidade de cada conta;
• KPIs.

Vantagens de um TMS

O TMS contribui, de maneira assertiva, para a qualidade e produtividade do seu negócio, incluindo:

• Informação em tempo real;
• Redução dos custos de transporte;
• Melhoria no atendimento;
• Capacidade de assumir novos contratos mais complexos.

Outras vantagens obtidas com a adoção do TMS:

Geralmente um sistema TMS é desenvolvido com funcionalidades que controlam partes específicas do processo como:

• Emissão de CT-e (Conhecimento Eletrônico);
• MDF-e (Manifesto Eletrônico de Carga);
• CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte);
• RPA (Recibo de Pagamento Autônomo);
• Controle de Faturamento;
• Auditoria e controle de frete (considerando frotas próprias e de terceiros).

Controle de custos: o TMS faz toda gestão dos valores produzidos ao longo da cadeia (coleta, transferência, entrega e distribuição), calculando e proporcionalizando os custos juntos aos eventos.

Dessa forma, é possível entender a “última linha”, que é margem de contribuição sobre cada transporte realizado e, concluir se determinada conta ou projeto é lucrativo ou não, para a transportadora;

Indicação de rotas: suas funcionalidades incluem a definição dos melhores trajetos, o gerenciamento do tempo de entrega por cliente e a sequência de entrega proposta a partir da separação dos pedidos – respeitando a programação de carregamento (neste caso, o sistema pode atuar em conjunto com o WMS).

Além disso, também ajuda a reprogramar entregas decorrentes de imprevistos de forma muito mais ágil.

Gestão de fretes: o sistema TMS possibilita cálculos e simulações considerando os diferentes modais, aponta as rotas mais adequadas, controla o fluxo de informações por EDI (troca eletrônica de dados) ou pela internet, auxilia na conferência de documentação e libera pagamentos e recebimentos.

Em um software mais robusto, é possível obter funcionalidades que contribuam ainda mais com a operação de transporte, como por exemplo: gestão de frota, manutenção corretiva e preventiva, controle de pneus, gestão de combustível, compras, BI (Business Analytics) e Mobile Delivery.

Ou seja, o software TMS é um sistema muito mais específico e dirigido ao negócio de transportes, pois ele foi criado com este propósito e toda sua arquitetura sistêmica atende de forma satisfatória às demandas desta cadeia.

Qual a diferença entre ERP e WMS?

Qualquer empresa que mire o crescimento sustentável deve investir em sistemas profissionais e maduros com o objetivo de aperfeiçoar os seus processos.

Quanto mais especializados no segmento de atuação da sua companhia, mais fácil será manter a gestão de toda a operação.

Já sabemos que o sistema TMS é voltado para empresas de transportes, mas e quanto ao ERP e o WMS?

• ERP: significa Enterprise Resource Planning ou como também é conhecido Sistema de Gestão Integrado, tem como principal objetivo organizar todas as operações diárias da empresa, desde o faturamento até a contabilidade.

Este software possui uma aderência mais acentuada em processos industriais, até porque foi esse segmento a grande razão de seu surgimento.

Por não contar com particularidades que atendam os processos de transportes, o ERP não possui grande adesão a empresas de transportes. Em alguns casos, ele funciona como um back-office, sempre alimentado por um sistema TMS.

• WMS: significa (Warehouse Management System) ou sistema de gerenciamento de armazém. Tem como principal função controlar estoques e permite que um armazém seja automatizado.

Com ele é possível realizar o controle de armazenagem e manuseio dos produtos, as etapas de estocagem, alocação de endereçamento, controle de inventário, entre outras tarefas.

O grande propósito deste tipo de software é trabalhar com as operações que exigem a armazenagem de um produto e, consequentemente, a sua gestão.

Ele possui características únicas e próprias para quem armazena produtos e não para quem transporta, pois, os recursos exigidos na operação de transporte não fazem parte da arquitetura do software.

Os players que têm a tarefa de armazenar e transportar devem integrar os dois softwares (TMS e WMS).

Empresa especialista em Sistema TMS

Agora que já sabemos os diferentes sistemas existentes no mercado e as vantagens do software TMS para as empresas de transportes, que tal colocar no papel o quanto a sua empresa pode lucrar se todos os processos estiverem mapeados com a ajuda de um sistema TMS?

Entre em contato com a ESL Sistemas e saiba mais sobre o assunto.

SOBRE a ESL: uma Empresa desenvolvedora de software TMS para o mercado transportador que está presente em mais de 400 transportadoras, desenvolvendo, implantando, atendendo e se relacionando com milhares de usuários em todo o território nacional.

“ESL, nós mergulhamos no seu negócio!”

O post Sistema TMS: Quais as vantagens de adotar este software para a sua transportadora apareceu primeiro em ESL.

Essas mudanças começaram a valer na última quinta-feira (16 de janeiro), veja o que mudou.

O que mudou no CIOT?

1.      Todo contratante precisa emitir o CIOT quando contratar:

ETC (Empresa de Transporte Rodoviário de Cargas): quando a pessoa jurídica que tenha como atividade principal o transporte rodoviário de cargas;

TAC – equiparado: quando uma ETC (Empresa de Transporte de Cargas) possui até três veículos automotores de carga registrada no RNTRC e todas as cooperativas de Transporte de Cargas;

TAC (Transportador Autônomo de Cargas): quando contratar pessoa física que exerce o transporte rodoviário remunerado de cargas;

2.      Pagamento de forma eletrônica deverá ocorrer quando existir a contratação de:

Responsabilidade solidária: o contratante, o subcontratante, bem como o consignatário e o proprietário da carga, serão solidariamente responsáveis pela obrigação de pagar o TAC ou o TAC-equiparado;

Pagamento do valor do frete: o TAC ou TAC-equiparado que escolherá o meio de pagamento, sendo eles:

Crédito em conta mantida em instituição integrante do sistema financeiro nacional, incluindo conta de pagamento e poupança; meios de pagamento eletrônico de frete de IPEF habilitada pela ANTT;

3.      Para a emissão do CIOT ser realizada o contratante e o embarcador deverão informar:

• CPF ou CNPJ do cadastrado e se caso houver subcontratado;
• RNTRC – Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas;
• Dados sobre o contratante e destinatário da carga e do subcontratante (se houver);
• Endereço de origem e destino da carga, bem como, a distância entre os pontos;
• Tipo de carga e quantidade;
• Valor do frete pago e contratado e, se existir, ao subcontratado, com a indicação de forma de pagamento e do responsável pela liquidação;
• Valor do piso mínimo do frete;
• Valor do pedágio obrigatório dos dois pontos (destino e origem);
• Placas dos veículos;
• Data de início e término da operação;
• Dados bancários e forma de pagamento.

Verifique com a área fiscal de sua transportadora, se estão enquadrados nessas mudanças, uma vez que o não cumprimento aos procedimentos previstos na Resolução nº 5.862/2019 acarretarão multas no valor de R$ 550,00 à R$ 10.500,00 por infração cometida.

Para saber mais sobre a Resolução nº 5.862 de 17 de dezembro de 2019, acesse: http://bit.ly/2R3J39N

Com o software TMS da ESL Sistemas fica mais fácil atender e entregar todas as obrigações impostas para o segmento de transporte brasileiro, temos integração com as principais operadoras de CIOT do mercado: NDD, Roadcard (Pamcard), REPOM, Rodobank, TARGET. Entre em contato conosco e saiba mais.

SOBRE a ESL: uma Empresa desenvolvedora de software TMS para o mercado transportador e está presente em mais de 400 transportadoras, desenvolvendo, implantando, atendendo e se relacionando com milhares de usuários em todo o território nacional.

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Estudo recente conduzido pela Dell (Global Technology Adoption Index 2015 – GTAI) com médias e grandes empresas de 11 países, incluindo o Brasil, mostra a relação direta entre o uso de tecnologias e o aumento de receitas.

A pesquisa revelou que as empresas que investem ativamente em mobilidade, cloud computing (computação em nuvem) e big data têm experimentado taxas de crescimento de receita até 53% mais altas do que as companhias que não investem nestas tecnologias.

O mercado de transportes não fica atrás quando o tema é o uso da TI para melhoria dos processos e rentabilidade. As informações geradas pelas soluções tecnológicas específicas para o segmento atualmente garantem melhorias na comunicação, ganhos de escala na operação, automação dos processos fiscais e, consequentemente, o aumento de receitas.

No entanto, como saber quando optar por um sistema TMS (Transportation Management System) ou um ERP (Enterprise Resource Planning)? Conheça a seguir as funções que diferenciam os softwares e como a escolha de um sistema especialista pode garantir mais velocidade e confiabilidade aos processos da sua empresa de transportes.

Controle total dos detalhes da operação

O TMS é desenhado para entender as particularidades da cadeia de transportes, por isso é capaz de oferecer informações muito mais detalhadas para as transportadoras quando comparado aos sistemas de ERP. O software é a peça-chave para o cadastro de veículos, gerenciamento de documentações, planejamento e controle de manutenção, controle de estoque, peças e funcionários agregados, gerenciamento de combustíveis e lubrificantes, controle de frete, cargas, custos e planejamento de rotas e modais. Ainda, pode facilitar a tomada de decisão pelos diversos envolvidos na cadeia de transportes, de acordo com as permissões e necessidades da empresa.

Atendimento aos requisitos específicos do setor de transportes

Quando comparamos o modelo de processos, os sistemas ERP geralmente procuram atender às necessidades do maior número de empresas. Apesar do software se dividir em módulos, eles representam conjuntos de funções que, em sua maioria, atendem um ou mais departamentos. Neste ponto, tornam-se sistemas muito mais genéricos do que o TMS e consequentemente menos preparados para atender necessidades específicas e manter o pleno funcionamento de uma operação de transporte.

Facilidade na especifidade do software

Enquanto o TMS é uma ferramenta totalmente focada no mercado de transportes e com fluxos pré-definidos para garantir a gestão detalhada de toda a operação em transportadoras de qualquer porte; os sistemas ERP têm a necessidade de serem customizados às práticas do transporte de cargas. Entre as vantagens da escolha de um software especialista ainda estão: a facilidade para o incremento de novas funcionalidades – já que o TMS dialoga com mais precisão com o setor de transportes – e a consequente economia de tempo durante a implementação de um projeto.

Agilidade na implantação e utilização do sistema

Apesar das etapas de implantação de um TMS e de um ERP se assemelharem (começam com a avaliação do fornecedor do software, definição dos gerentes do projeto, análise da adesão do sistema ao negócio da empresa, escolha da equipe de consultores e usuários-chaves, levantamento dos processos e rotinas do cliente, cadastros, e testes antes do uso das ferramentas), com o TMS a assimilação por parte dos usuários torna-se muito mais rápida, já que a sua arquitetura sistêmica é preparada para atender as demandas do negócio de transportes. Isso faz com que o software saia na frente no quesito tempo de implantação e treinamento dos usuários-chaves.

Rapidez na atualização do sistema para as exigências fiscais

Quem trabalha no mercado de transportes sabe das diversas obrigações fiscais que a cadeia exige. As constantes mudanças na legislação, particularidades fiscais dos diferentes estados brasileiros e a obrigatoriedade da emissão de documentos como o CT-e (Conhecimento de Transporte Eletrônico), MDF-e (Manifesto Eletrônico de Carga), CIOT (Pagamento Eletrônico de Fretes), Nota Fiscal Municipal etc., faz com que a atuação de um software especialista como o TMS seja mais vantajosa. Sua especificidade e foco destinados ao mercado de transportes, permitem que o sistema seja atualizado e acompanhe as exigências fiscais do setor com muito mais assertividade.

Sistemas especialistas ainda podem reduzir o grau de dependência das organizações quando elas se veem em situações críticas, pois auxiliam na divisão de responsabilidades e na tomada de decisão entre os diversos envolvidos na operação de transportes, sempre contribuindo para a melhoria da produtividade, treinamento e desempenho das equipes.

O post ERP e TMS: as diferenças no gerenciamento de transportes apareceu primeiro em ESL.

Uma gestão eficiente da informação não só contribui no cumprimento dos prazos como também possibilita uma avaliação assertiva da rentabilidade e dos níveis de serviços através de: controle exato do tráfego e dos ciclos operacionais; tempos de carga e descarga; acompanhamento das rotas de entrega, entre outras ações.

Entenda a seguir como é possível garantir o controle das informações em uma operação de transporte de cargas e os ganhos que o gerenciamento e integração de dados podem trazer para o dia a dia do seu negócio.

#Status em tempo real

O desperdício de tempo na troca de informações entre matriz e filiais ficou no passado. Atualmente, sistemas de gerenciamento de transportes – TMS (Transportation Management System) – possibilitam sincronicidade dos dados, nivelando as informações em tempo real em todas as bases.

O software também auxilia na emissão de relatórios customizados de acordo com a necessidade de cada transportadora, onde os documentos podem ser gerados a qualquer hora e em qualquer lugar.

Essa tecnologia ainda pode trabalhar em conjunto com outros softwares internos ou externos, permitindo que a empresa tenha controle integrado de sua operação.

#Agilidade na emissão de relatórios

Outra vantagem é a redução no tempo de geração e emissão de relatórios  pois, com o TMS, as informações são extraídas de uma única base de dados.

Além disso, o software oferece ferramentas de análise que permitem o acompanhamento e avaliação das informações de negócios por meio de gráficos estatísticos. Essas métricas permitem agir em tempo hábil na correção de falhas, analise  do retorno e redefinição dos processos sempre que necessário.

#Aumento da produtividade das equipes

A possibilidade de obter os status das informações em tempo real ainda pode impactar positivamente na produtividade da equipe que conseguem discutir alternativas e propor mudanças.

Com o uso do TMS, os dados de entrega e coleta chegam mais cedo do campo à matriz (e vice-versa), acelerando o tempo de execução dos processos internos e externos da transportadora.

Outro ganho é que, sempre que necessário, as informações podem ser acompanhadas através de imagens. O uso de comprovantes digitais vem sendo intensificado entre as transportadoras por facilitar a troca de informações em toda a cadeia.

#Aumento da credibilidade do seu negócio

Se a sua transportadora prezar pela segurança da informação durante todo o ciclo de transporte de uma carga, certamente terá isso como diferencial e será melhor avaliada em quesitos como confiança nos processos e segurança da informação. Isso certamente será notado pelo mercado, em especial, reconhecido pelo seu cliente.

O investimento em tecnologia e sistemas para o controle de informações tem tudo para resultar em uma operação de sucesso. Quando bem planejado pode ser sinônimo de rentabilidade para a sua transportadora gerando ganhos imensuráveis, que certamente impactarão nos resultados do seu negócio.

Preparado para repensar o assunto? Então, mãos à obra!

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Porém, a boa gestão das finanças exige, necessariamente, um bom planejamento. Nele, é preciso traduzir em termos financeiros todas as expectativas dos planos estratégico e operacional, assim como os objetivos de curto e longo prazo, e criar mecanismos de controle que considerem todas as atividades operacionais e não operacionais que vão gerar custos para a companhia.

Passo 1: separe os indicadores e as metas

Para começar, é importante que a empresa de transportes diferencie os seus indicadores das suas metas. Apesar de complementares, os indicadores, que podem se dividir em estratégicos, gerenciais e operacionais, permitem a avaliação do desempenho da transportadora, mensurando o alcance da estratégia e permitindo o acompanhamento e melhoria dos resultados ao longo do tempo.

Meta é o índice de resultado que se espera alcançar com o desempenho do processo que está sendo medido, ou seja, é o desafio a ser alcançado. Neste caso, todos os indicadores de desempenho devem ter metas. As metas têm como objetivo serem suficientes para assegurar a efetiva implementação da estratégia.

No entanto, todas as etapas e os seus custos devem estar relacionados, permitindo que a empresa forme uma pirâmide uniforme em que seja possível mensurar os custos visíveis e ocultos da operação. Nesta estrutura, as despesas operacionais ocupam a base; o gerenciamento, a posição logo acima; e a diretriz estratégica, o topo.

Passo 2:  avalie a receita líquida de cada um dos processos

O controle financeiro de uma transportadora ainda deve estar organizado em uma estrutura em que seja possível avaliar se os esforços de vendas se transformaram em operações atendidas, e se as operações atendidas foram revertidas em faturamento suficiente para gerar receita líquida ao final da operação.

Etapas críticas como o volume de vendas, quantidade de coletas, quantidade de emissões, faturamento, fechamento de contas a pagar, pagamentos, recebimento e fluxo de caixa, devem ser minuciosamente controladas, pois são variáveis que podem influenciar diretamente nas margens de lucro.

Passo 3: conte com o apoio de soluções tecnológicas

Com tantos processos financeiros envolvidos na cadeia de transportes, é praticamente impossível manter uma visão completa dos valores sem o apoio de soluções tecnológicas que entendam a dinâmica e as particularidades desse negócio, como o TMS (Transportation Management System).

Um sistema que auxilie no controle gerencial garante a integridade das informações financeiras e permite que a companhia atinja o desempenho desejável. No caso do TMS, o software pode ajudar no controle de orçamento (orçado x realizado), de cobrança, despesas por centro de custo, integração e conciliação bancária, fluxo de caixa e Demonstrativo do Resultado do Exercício (DRE).

Saiba mais sobre a tecnologia e em quais pontos ela pode ajudar a sua empresa, acompanhando os próximos posts do nosso blog.

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